油漆渣作为机械设备涂装、钢构铁件防腐、木器等物件涂装的排放产物，约占涂装油漆用量的45～55%，属于危险废物，具有毒性和可燃性，油漆渣含水量>80%，为油包水结构，主要特征为：粘度大、含水率高、难成团。所以工业漆渣处理有一定的难度。

      漆渣一般都是油漆污水水处理的产物,这些漆渣从水中捞起,无论经过什么样的压滤设备其含水率还是很高的，一般的带式压滤机、板框压滤机或叠螺压滤机出泥80%左右，而且对于漆渣来说很多压滤机都做不到这个标准。针对漆渣难脱水减量化的问题我司自主研发的一种新型漆渣减量化设备，该设备改变了传统工艺技术流程，将物料的脱水与干化（干燥）工序合成一体，在同一设备上连续完成。针对常规脱水后不能满足含固率要求的物料（污泥、漆渣、煤泥、尾矿等），此设备可将其含水率进一步降至30%以下；实现脱水干化一体化，减少物料在脱水与干化设备间的时间、空间转换，降低因含水率过高造成运输与储存环节的二次污染和安全隐患。

      另外漆渣经过烘干减量化设备后重量降低，体积也会相应缩小。漆渣在烘干过程中,长期处于60-70度的高温，可有效去除大部分细菌,也就避免了臭味发出及污染环境。从经济角度来看，漆渣烘干减量，大幅减少了漆渣重量，降低了企业处置漆渣成本和运输成本。漆渣烘干后呈固体状态也更便于运输。避免了运输过程中对环境造成二次污染,给企业带来的不必要的麻烦。烘干后的漆渣体积缩小利于保存,解决因处理单位处理不及时而带来的库存压力。避免因环保日益严格，环评污泥危废超量而带来的减产停产风险。所以无论从那个方面来看，漆渣烘干减量都应该被各大企业重视起来。